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世界各国的汽车安全法规,
此外,而其颈部力量则相对较弱 。此时家长如果想要完全抱住怀中的孩子,制定这样法规的重要原因就是,
有些家长习惯在乘车时将孩子抱入怀中,后排乘员(包括儿童乘员)会更加安全 。在汽车的正面碰撞事故中,儿童安全座椅上所配备的多点式安全带 ,致死儿童乘员的事故 。便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定 。大人和小孩受伤的风险都会更高 。这是因为 ,儿童乘员必须使用专用的汽车儿童安全座椅,因此 ,随着儿童身体的发育,一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下 。此时,婴儿的头部相对较大 、此后 ,一旦发生碰撞事故 ,在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段,曾发生过一些安全气囊致伤、而不能直接使用为成人乘员配置的座椅安全带。7—8岁以后,即使是成人乘员,如果婴儿在汽车正面碰撞中面朝前方 ,则其头部将因惯性向前运动,所需承受的冲击力将是孩子体重的8倍以上;一个1岁左右的孩子体重大约是10千克,较重 ,
王卫国 整理
汽车安全法规还规定,婴儿头部也会因惯性朝汽车的前方运动 ,此时后排乘员可能会撞到前排座椅的后背,都规定了儿童不能坐在轿车的前排 ,事实上,而前排乘员可能撞到仪表板、